车规电阻-上海提隆

      车用需求从去年开始体现，趋势在慢慢形成，但目前汽车市场还未到井喷之时，主要的应用仍在导航仪上面。

　　从应用的具---置来看，车规melf电阻，车用仪表、电池系统、导航仪、电动椅、门框等都离不开电容电阻。其中，电阻在导航仪、仪表盘和汽车大灯上的应用已广为普及，而用量da的部分主要体现在“三电”系统——电机、电控、电池。

      在新能源汽车的电池保护系统中，大部分客户会采用被动均衡技术将电池中多余的电能透过被动组件消耗，由于各电池的充放电不均一性，所以会使用到大量的电阻来做电池均衡以保护电池的寿命和电池的使用性能，车规电阻，一套电池保护系统(bms)会使用到48-160pcs的电阻，这在传统汽车上并没有此需求。这是新能源汽车对电阻的需求量增长如此之快的原因。

合金电阻特性:

                    封装：0805  1206  2010 2512

                    功率: 1/8w   1/4w   1/2w   1w   1.5w    2w    3w ;

                     电阻精度：0.5%   1%  2%  5%

                    温度系数(tcr): ±50 ~ ±100ppm/℃

                     阻值范围：0.05mω~200mω（可选）

合金电阻特性：合金电阻是由锰铜合金、镍鉻合金、铁鉻铝等各种高稳定性合金膜，采用真空溅镀，激光切割而成；所以合金电阻具备了：耐冲击电流、的稳定性等特性